アメリカでライダー復活!いくつになってもカッ飛びマミ-でございます!
峠で過ごした青春時代!いつの間にかアメリカにきちゃって 2006年からまたリターンライダー! アメリカでの生活、ライダーのことアメリカならではの出来事など書いていこうと思います。 死ぬまでバイクで青春します!一緒に青春どうですか?


プロフィール

ベルボトム

Author:ベルボトム
バイク歴10年以上、高校生の時CBRに乗る同級生が亡くなったが自分はその後も相変わらずバイクを降りず3度の飯よりバイクで愛読書はバリバリマシーンだった。
峠での事故後、スカウトがあったがレーサーにはならず、さすらいの日本一周の旅に出る。(レーサーレプリカで)
以前はHONDAファン、NSR250R SP. VFR400R, RVF,そして最後にCBR750R!その後ブランクでいきなりアメリカで男カワサキに乗る!

北海道出身、カリフォルニア在住! VTX1300に乗る初心者ライダーのアメリカ人の夫、やんちゃな3歳半の娘、3歳の猫と暮らす。
身長170センチ。
職業/航空機の部品業界で働く。
峠大好き、コーナー大好き、U-ターン、サークルクルクル回っているだけでも幸せ!
毎日、毎日片道42キロを愛車、爆音NINJA 06 ZX-6Rで元気にかっとび出勤!日本のようなツーリングに憧れています。

コメント大歓迎!日本が恋しいベルボトムは皆さんのコメントが楽しみです!まっていま〜す!
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ZXで奥様のお足が焼けどだア!
アメリカは土曜日でございます!
暑いですね〜
皆さんバイク乗ってますか?
お盆休みが近くてうきうきかな?
ベルボトムは通勤ライダーですから毎日、汗と冷や汗たらして乗ってますとも!
バイクはなくてはならない毎日の足ですから(笑)

会社の帰りにいつものフリーウエイ!
いつも書いている130〜160キロの流れのフリーウエイが事故や工事でいきなり、駐車場状態になることが多いのです!
金曜の昨日は大渋滞のフリーウエイ!
家からあと40キロくらいだというのに流れが止まってしまい5〜7車線の車線がまるで駐車場!
少し動いたかと思えば発進、ギアをあげる暇もなく走る止るでZXの水温計が230Fこえてフレームが熱くなり膝の内側が痛い!メチャ痛いです!

アメリカでは日本のようにすり抜けは路肩など禁止されていますから、すり抜けは車と車の間。
こうなるとわがままアメリカ人ですからいきなりウインカー無しで車線変更でバイクに当てちゃう事故が多発します!
YOUTUBEで私の使っているフリーウエイでのすり抜け模様を見つけました!
混むとこんなかんじ!実際にはバイクのすり抜け時にはこのラインの上を走っています。
ただ見えるかな?ライダーがすり抜けして走っている黄色のWラインに白いラインがあるでしょう。
ここは左側の車は右に車線変更できる!
なのでここをすり抜けする場合、車がいつひょこんと頭を出してくるかわからないので飛ばせません!
こういう状況のすり抜けはベルボトムはスピード落としてすり抜けますがこうなるとエンジンはグツグツギンギン、飛ばしなさい、もっと風をくれ〜と怒っています!
飛ばせないので足を火傷します(笑)



ベルボトムはファストレーンとその横のレーンのダブルイエローラインでしかキレない限り飛ばしてすり抜けしません。
ダブルのイエローでは普通の車線から、ファストレーンに侵入してはいけない。
ここから黄色車線またいで車線変更はできないレーンになってますから、バカではない限リここをまたいで車は来る事は無いので用心しながら走ります。
でも中にはいるんですよ、ルール守らないドライバーが!
オレ様一番ですから(笑)
でもYOUTUBEのすり抜けのような白い車線が入ってる場合、いつ車が来てもおかしくないのでかなり神経使いながら、いつでも停止できるスピードですり抜けしています。
すり抜けしずらいです、なぜか反射材つきのデコぼこがあるので、ハンドルがかなり取られタイヤがずるっとうごきます。
黄色のラインは盛り上がっているのでハンドルも取られるのでニーグリップしっかりね!

でも熱い!エンジン熱!というよりあたしのZXのフレームはめちゃあつくなるんです!
毎年夏の渋滞時に火傷!(笑)
膝の内側(フレームに当ってるところ)がひりひりしてるので、すり抜けで距離にして40キロ以上延々とですから少し疲れてしまいました。

少し足をがにまたにひらいてフレームに膝がつかないように!
みっともない!、わかってますとも(笑)
すり抜けで車と車の間をニーグリップしないのも少し不安定・・・
走りながら考えている事は、熱くて足がもげる!膝がひりひりするなあ〜〜!
家について膝を見ると。。。

て、低温やけど!もちろん両足ね!

DSC04135.jpg

こんなんでひりひりしている、奥様のお足でございます!
真夏のバイク!
皆さんはどうやって乗り越えてるのかな?
乗らない?それともがにまた走行?
ZXさん外国人用ですから186センチ以上の主人や相棒JOHNがバイクに座るとフレームには膝がこない!ひざがタンク横に来るので熱くないわけです!
あたし170ですから、ちょうど膝で熱いフレームをニーグリップなんです!
いや、足が短いのか?あたし・・・
夏場のバイク!大変だア!
皆さんも焼けどとすリ抜けの際の事故には気をつけてくださいよお!
ひざを焼けどしないアイデイアあったら教えて〜
スーパースポーツバイクには乗るな!って?(笑)ごもっとも!
でも夏は皆のバイクもこうなの?

テーマ:女性ライダー - ジャンル:車・バイク

GPRスタビライザー装着!インプレ!
花金です。
昨日はフリーウエイの反対車線でコンボイトラックの事故で大変な渋滞でした!
反対車線で起きたのですが、なぜかこちら車線まで渋滞!
皆野次馬根性丸出しでノロノロ運転そしてよく玉突き事故がおきます(笑)
バイクはいいですね、隙間をすいすい!

さて昨日の会社帰りに新米君と同じZX 仲間の家へ行ってGPRスタビ装着!!
あたしの家とは反対方向、LA方面へ会社から20分くらい走ったひっそりした住宅街!
そこにヨシムラUSマフラーの05-ZX-6R(636)ブルーのMIKEがすんでいる!(かなりやんちゃです彼)
27歳!離婚して両親と5歳の娘と暮らしています、バイクのメンテにも気を使うしたくさん工具を持ってます!先月までプー太郎でしたが、再就職!
彼がまだ帰宅してなかったのですが、彼のお父様がいてガレージから工具を出してくれました!
音楽までかけてくれましたよ!

昨日の朝、彼の車のタイヤが起きてみたら盗まれていたそうな!
ほんとだ!タイヤがないよ〜〜
DSC04089.jpg

ここの住宅街は大きな通りから離れていて住宅がたくさんで小道がある、通り’がかりに狙うとかそういう感じではない目立たずひっそりの場所です。
でもここらがあたしたちの町と違うんです。
家の値段もあたしたちの町とは同じような家でも2000万くらい安いと思う、治安がこうですからね。
やはり治安と家の価格は比例しています。

この住宅街で1晩で車4台くらいやられたそうです・・・
フリーウエイで故障した車、路肩に止めて離れるととこうやって木の台が車の下に入れられ、皆タイヤを盗まれています。
フリーウエイやどこかで故障の時は車から離れずにすぐレッカーをよびましょうね!

うちにもレンチのセットはありますがこのくらい大きなサイズはないです!
なので大きなサイズのレンチとトルクレンチを借りました。
DSC04090.jpg

ここを外して、あとタンクの上の1箇所のボルトを外してステーを取り付け!
専用ボルトはついてきます。
そしてこのスタビをつけるだけ!
たぶん10〜15分で完了!簡単ですよ!
どうですか〜ゴールドはゴージャスでしょう?自己満足(笑)
ちなみにプリロードの調整時につけた目印は未だにあります。
ベルベルのZXのミシュランPPのフロントタイヤは1つ大きなサイズで高さが若干標準サイズより高いのでその分4回転くらいプリロード抜いてます。
以前、ホームコースで何度か走ってコレで落ち着きました、調節の際必要なのでこの油性ペンの目印は消せません(笑)見るたびにがっかりですが・・
DSC04093.jpg

あけじいさんが、スタビはなんぞや?言っていたので廊下に立たせておいて忘れてました。
ama_program.jpg

説明しよう!(仮面ライダーふうに)
ちなみに写真の赤いのでサイドにがっちりした物がついたやつがOFF車用!
スタビライザーとはGPRの説明によると。
高速時の疲労減退!
下記のような症状を改善。
高速走行中、ハンドルが機敏すぎる。
高速走行中の加速、減速時のハンドルのブレ。
コーナーリング中、立ち上がりにハンドルが振られる。
バイクのバンク中ハンドルが安定しない。
路面の悪いところでの高速走行。
ハンドルの安定性確保、スピードライデイング時の安定。

フロントサスに働きかけるのではなくハンドルを安定させるのです。
モトクロスレーサー、ロードレーサー、ドラッグレーサー、スタントレーサーなどつけている人が多くアメリカでは1番売れているメーカーです!
レースばかりではなく高速を走るようなツーリングのときにも良いそうです!

使い方は走りながら自分の好みのダイヤルを見つけ覚えておく。
あたしは下道はダイアル1〜2でフリーウエイでは5〜6で走ってみました。
走らないでダイヤル調整してみると数字が高くなればなるほどハンドルが動かなくなります。
重い感じ!
8にすると完全にロック!
ハンドルロックできるのでバイクを離れる時は8にしておくといいです!

走り出して、あ〜なんだこれ!
ハンドルが落ち着いている、もともとあたしのZXのハンドルは軽くてけっこう切れ込むかなり敏感なのですが。
フリーウエイで落ち着いてます。
今までかなり敏感なハンドルが落ち着きました。
追い越し車線でいつも邪魔な高さ2〜3センチのゴム製の反射板をフロントやリアで踏むのですが、フロントタイヤでふんでも
ハンドルがガッ!とふられません。
いろいろ考えて走っていると・・・隣の車が変な動きを。
急にあたしの車線に横から入り込もうと。。。
あたしはここにいるぞ〜〜!ドライバーはでかいターバンを頭に巻いたインド人!
よけながらアクセルをブオンと思い切り吹かすと驚いて大口開けていました!
インド人!驚いてるよ〜〜
なぜか子供の時に見たカレーのCMのインド人もびっくり!ってか?となつかしくカレーが食べたくなりました。

あと小刻みな振れ、路面の深いたて溝によるものですが多少は振れますがハンドルのガタは俄然減りました。
今までは追い越しで160キロ以上になるとハンドルが路面の溝によってかなり振るってましたが、これも今までのようなハンドルが〜〜お〜っだいじょうぶかあたし?
という不安はなし!高速コーナーでもハンドルは安定。
正直、こんなんなら新車で買ったときにつけておけばよかったです!
ちと高いけどアメリカでなぜ人気なのかわかります。
もちろん走りながらダイアル調整ですから便利!走りながら試せます。
注意点!フリーウエイの出入り口前で必ず数字を低くしておかないといけません。
フリーウエイの出入り口は結構きついカーブなので数字を高くしておくとハンドルが切れず曲がれません。。。
経験者がかなりあせったと教えてくれました。
毎回フリーウエイの出口付近でダイアルをもどすこと!これ必須ですね。
フリーウエイと下道、コーナー手前などちゃんとその場に合ったダイアルを選ぶことです。

日本は土曜ですね!
皆さん気をつけてツーリングいってらっしゃ〜い!








テーマ:女性ライダー - ジャンル:車・バイク

ZXさんもっとレーシーに!キターッ!パーツ!
皆さん、週末に向けてもうひとがんばりですよ!
梅雨はどうでしょうか?

さて!待ちに待った会社にシングルシートカバーがとどいたっ!
こんなもんでも高いんですよね。。。フリーウエイの風圧で飛んでいかないように願うのみです。
受け取った今日、昼休みにサッと金具をつけて愛車につけました!
なかなかレーシーでしょう?ググッときました!(笑)
本当はタンデムステップ取りたいんですけど、緊急で人を乗せる場合必要かな・・
やっぱり取ろうかな。。。う〜ん
DSC04072zx.jpg

あまり後ろに来るとミサイル飛ばしますよ(笑)007ベルボトム・・・・
DSC04062 bel1

本日キターッ、キターッGPRスタビライザーも!
恐れていたものそれは。。。アメリカの運送業、郵便局まで留守だと平気で玄関先に荷物を置いていく。
昨年、ツーブラザースレーシングのマフラー日本円で10万くらい。
悩んだけど思い切って注文して届いたのはいいけれど、玄関先に置いてあった(笑)
しかも箱にはTWO BROTHERS RACINGとか書いてあるので、バイクファンならすぐアメリカではわかるし、盗んでe-bayでうるなんてやつもいるから油断大敵!
うちは共働きだしぜったい不在で置いていかれるから心配でしたが玄関先にありました!
会社に届けてくれるように言いましたが、請求書の住所先ではないと出来ないとのことで不便な業者です。とにかく無事手元に来ましたよ!
特殊なツールがいるので明日会社帰りにバイク仲間の家に寄って取り付けです!
早速、愛猫がCHECKしにきました!
DSC04075 ki

そしてこちら日本のブログ仲間、バイクに乗ったおやぢmAm23さんからカエルちゃんが!ありがとうです!!
娘に見られると取られるので隠して使います。
あたしにぴったりですわ!かえるさん!お猿さんもGOOD!!
DSC04083.jpg

そんなわけで本日1日にして楽しみな物が届きました!
さて、明日はGPRスタビライザーの取り付けがんばりま〜す!
インプレお楽しみに!





テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

ZXは売らん!奥様のたくらみ。。。
月曜です!
皆さん今週もがんばっていきましょお〜〜。

さて皆さんは自分の愛車、どのくらい乗るつもりかな?

あたしは夏前に買い替えの予定で昨年からバイク屋巡りしたり、ZX14試乗したりしてみました。
でも今も本当に本当に夢に出てくるような欲しいバイクがない。
最終的に、ポジションも今のZXより楽な08 R1にしようと考えていました。
もともと今のZXを買う前に06 R1の50周年記念モデルを探していて完売だった、そしてカワサキファンの友人の勧めでバイク屋に見に行って、強烈なグリーンとセクシーなおしりで今のZX−6R(636)に決めました、あたしには1000でも636でもどうでもよかったです、通勤、峠で気持ちよく走れればいいから、あとスタイルが好みであること。
これで今の愛車に即決!

でも長距離通勤でこのZXのポジションと毎日のフリーウエイの流れで150キロ、160キロで走り続けるうちにもっと余裕のエンジンが欲しいと思いました。
主人に言ったら「ロケットバイクが遅い?260キロ以上出て遅いというのなら何キロで君は走りたいんだ?チームモンスターカワサキのロジャーヘイデインは昨年のチャンピオンでZX-6Rで参戦だ、遅いだなんて君ってやつは・・・」

あたしはそういう意味ではなくトルクと余裕のエンジン、通勤用に楽なポジションのバイクが欲しいという意味なんですが(笑)

それにあなた!ロジャーヘイディンは毎日フリーウエイを

ZXで長距離通勤してないでしょうに!
顔を洗ってでなおしてらっしゃい!
654.jpg

それにレースマシンと公道レプリカは違うんです!ってことで何とか了解を得て、買い替え予定だったので、あれこれ欲しかったパーツもどうせ乗り換えだからと涙を呑んで我慢してきました。

アメリカはスーパースポーツの保険代はめちゃ高い、ハーレーの3〜4倍。
うちは主人のアメリカンバイクを入れて半年で保険代7万以上はらっている。
約束は、新しくバイクを買うならばこのZXを売ること!
うちには高い保険代を払ってスポーツバイク2台も持てる余裕はない!
それで悩んでいました、2台所持できるならば隼やZX-14を通勤に所属のスポーツバイクのクラブでのかっとび峠ツーリングにはあたしのZXをと考えていました。
1台なら08-R1.
でも決まらず悩むだけでつらい、今こんなに悩んで決まらないのなら、本当に欲しいバイクが現れるまで待とう!と決めました。
高い買い物だし、ローンで払っていくのだから本当にほしくてたまらないバイクが出るまで待つ!キッパリ!
あたしのZXは毎日の通勤が主なので1年半でもう25000キロはしっています。
フリーウエイマイレージといって痛みも少なく(フリーウエイはのってしまうとほとんどギアシフトも使わないし、混まない限り止ることがない、走りっぱなし)でも下取り安いだろうし。
あたしには、はじめてのアメリカでのバイク、日本では最後にCBR750Rに乗っていたけれど、あたしはZX の方がトルクはないけど加速感が鋭く好き 峠でおもしろい、かるう〜い。
そしてフリーウエイの交通戦争を一緒に戦っている、何度も危ないところを切り抜けてきた同士というかんじです、そんなかわいい愛車が他人に乗られるなんて信じられない!

絶対いやですよ!アメリカは初心者がウイリーしたり、リアタイヤスピンさせたりしたがるんですから、壊されちゃたまりません。1〜2年いやもっとかな、乗れるまで乗ります!
2年くらい待てばその間保険代をためてなんとかスポーツバイク2台体制(このZXもずっと走れるまでキープしよう)ということにしました。

で、ベルボトム早速!にやり(笑)

今年はバイク買い換えないでZXは所持していくんだからいいでしょお〜と半ば脅し?(笑)
ずっと欲しかった、アメリカで人気GPR スタビライザー速攻注文しました!
こちら!写真は青ですが、ゴージャスにゴールドカラーを注文!!
v1.jpg
カリフォルニアのフリーウエイはコンクリート路面で、たて溝入、路面はガタガタでおまけに走行車線の継ぎ目が普通に割れている、うめられていない!
車線が5〜7車線ですが平気で走行車線のたて真ん中にも継ぎ目がある!
継ぎ目ふさいでないんですよ!
段差の継ぎ目も平気であるのでコーナーになると走行車線でかなりハンドルが取られます、車線変更時にもハンドルが振られてすごいんです。
だいたい追い越しするときとか直線でも飛ばすと路面の振動でハンドルががたがたします。
フリーウエイや峠、サーキットを走るロケットバイク

(スーパースポーツ)のオーナーはか〜なりGPRのこの製品つけてます。

高い買い物だなあ!でもどうぜずっと乗るZXですから!注文しちゃいました。
これで快適に走れそうです、アメリカは広いですから、発送から5日かかるそうです!
でもまちきれな〜い!

そしてシングルシートリアカバー!こちらもげっとお〜!
中にカッパが入りそうなのと見た目レーシーになるので即注文!
来たら写真upしますね。

なんとか数年後に気に入ったバイクが発売されたら、2台もてるようがんばるぞ〜!
やはり愛着のある気に入ったバイク、10万キロでも手入れしながら大事にしたいです。
なんたってプリンセスが高校生になったらあたしのZXで学校へ行く!と言っていますから(笑)
皆さんもバイクに思い入れや愛着が凄くあるんでしょうね!
自分の愛車!絶対他人に乗られたくない!何ておもったりしますか?
お互い大事にしましょうね!
目指すはモンスターエナジー仕様!うふふ。。




テーマ:バイク - ジャンル:車・バイク

ZXのピンチ!スカンクの死体。。
あ〜肌寒いよう!
先日30℃こえであついと言いましたが、本日18℃。
しかも、会社帰りは強風注意報で信号待ちでも風が吹きつけさすがに疲れました!
強風のバイクはかなり疲れますよねえ。

さて切れていたウインカーを付け替えるのに頼んでいたブツがやっと来たので、会社帰りにSHOPにとりに行きました、店にあるのは高いので注文で取り寄せてもらっています!

なのでこの4日間はあたしは左のウインカーは作動しなく!左手で手信号して走っていたのであります!よくフリーウエイの路面振動で中の球が付け根からもげてしまうんでウインカーを毎回買ってます(これ安いから)なのでささっとつけちゃいます。
ちなみにコレは純正ではなく、フェンダーレスでかっこよく見せるため、かなり小さなウインカーセットでクリアです!なかの電球がオレンジなのでパット見は目立ちません。
DSC03957--.jpg

こんな作業を平気でしているが鼻が折れそう!なぜか?

SHOPの帰り、右折手前の信号で青になりクオーンと調子よく加速して、くいっと曲がった瞬間・・・リアがグオーンと左側にすべってしまった!
何か踏んだ!と思った瞬間グラッ!
右足で踏ん張って元に戻った瞬間気がつきました!
くさい!臭いの!鼻がもげる!

どうやら車で踏み潰され古くぺしゃんこになったスカンクの死骸をリアで踏んでしまった・・・

CAは雨が冬しか降らないので乾燥しているから死体はもう干からびているから、白くなり目立たない
路面と同じような色。。。臭いってもんじゃないのです!
スカンクは車に惹かれたりすると臭い袋から凄い臭いを放つ。
轢かれたすぐだと通リかかっただけで車内が臭くなり暫く臭いがのこる・・・それはそれは強烈な野生の臭いです!(車の多いオフィス街、住宅街にもうさぎ、アライグマ、スカンクは普通にいます!)
フリーウエイでさえなぜかスカンクは轢かれています。。。

マスクしてウインカー交換したので、これからトマトジュースを買ってきてリアタイヤを洗おうと思います。
アメリカでは犬がスカンクにスプレーされて帰ってくると臭くてたまらんので、トマトジュースのお風呂に入れるそうです。
この臭い、まさに野生のにおい!動物園の熊の檻のそ

ばの臭いとアメリカ人のわきがの人の臭いをあわせて100倍にしたかんじか!


どんなんじゃ!

皆もこの臭いで野生をよびおこせ!なんてね。
臭いの嫌だ。アタしゃ!(笑)
テーマ:♪今日も、バイクで… - ジャンル:車・バイク



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