実技試験、緊張しました！
やる事は、試験官の質問にまず答えます。
ブレーキは？　強力な方はどっち?　　クラッチは？
その後、実技です。

実は受ける前に電話で予約した時に、自分のバイクを聞かれ。
合格したければ、小さなバイク(スクーターやモペット）それが調達できなければハーレーとかハンドルのきれるバイクを借りて来いとのこと。

ＤＭＶのコースで試験前に走ってみました。
パイロンを倒さないようくねくねとよけ、そのまま左回りに円を2周！
これがきつい、小さいバイクじゃかんたんだろうけどレプリカでハンドルの切れ角がないんだから。。それでもなんとか円の中からはみでないよう練習した。

ところがですね、右の円が出来ないんです！
ハンドル切ると手がタンクとハンドルに挟まれて、アクセルが開けられない！悩みましたよ。
頭抱えて半べそ状態です、いいこと思いつきました！
アクセル開けないで走る方法!　　そこでアイドリングを2000回転にして
円に突入、そこから一気にリーンさせてよそ見しないで一気に2周！
出来ました！

この調子で、試験に励みました！
試験官には、こういうバイクは難しいんだよね。
ミニバイクもってこなかったのお？
まだハーレーの方が簡単なのよ。

まずジグザグにパイロンの間を抜いて走り、円に進入。
そこから左回りに2周してまたパイロン5つの間をジグザグに走りもどる。そこからＵ-ターンしてこんどはまっすぐの線を走って、いちかばちかの右周り2周！ためらわず一気にリーン!
足をついたらそこでアウト！
緊張したけどいっきに2周して完走！

そこから路上！　近くの住宅街の坂を上がり、Ｕ-ターンして戻ってくる。ちゃんとシフトが出来ているかなど見てるようです。
戻ってくると、ＧＯＯＤ！！と叫ばれ合格！！
うれしかったですよ〜知り合いがＣＢＲ1000Ｒで3回も落ちてたんですから。アクセルの開けすぎで円の中でスリップしたらしい。。。
万歳　ＮＩＮＪＡ　ＺＸ！！よくやったあ！
試験官の女性にＨＵＧＵしちゃいましたあ！

アメリカでのバイクの免許はですね、いきなり学科を受けてその後、1年以内に実技の試験を受ければよいという方法。
これは実技試験の為にバイクは自分で用意しなきゃなりません。
学科試験に合格すると仮免許がもらえ、バイクに乗れるんですよ！
しかし、明るい時間だけでおまけにフリーウエイ(高速道路）の走行は禁じられています。

他には。2日ほどの初心者用のライディングスクールに行きますと、学科試験の後に実技の試験は免除されます。
これは予約して2ヶ月くらい待たないといけないらしいです。
免許前にバイク調達が無理な人や初心者はスクール行っています。

さて、私はバイクの納車まで5日しかないので、会社帰りに教本をもらってきて、子供を寝かせた後に猛勉強！もちろん英語しかないです。
がんばりましたア!　毎朝5時起きの私にはつらかったけどパスしたら
疲れもすっ飛びました！久しぶりに勉強しましたよ。
これで仮免ゲット！なんでも乗れちゃいますよ。
あとはバイクに乗りなれた頃、実技の試験を受けに行くだけです!
これでＢＩＫＥの引き取りＯＫです！

http://www.ca-msp.org/