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アメリカでライダー復活!いくつになってもカッ飛びマミ-でございます!
ZX-6R& R1で雨にも負けず全天候型通勤&峠&サーキット、期間限定でブログ再開してます。


プロフィール

ベルボトム

Author:ベルボトム
バイク歴20年近くになる、高校の時、バイクで停学になっても乗り続けたバイクキチ。
3度の飯よりバイクで愛読書はバリバリマシーンだった。
峠での事故後、レーサーになるならスポンサーしてくれるという申し出があったが、今度は死ぬぞ!との親の猛反対でレーサーにはならず、身のふりを考えるため日本一周の旅に出る。(レーサーレプリカで)
以前はHONDAファン、NSR250R SP. VFR400R, RVF,そして最後にCBR750R!その後アメリカで結婚、出産、そして男カワサキに乗るが2014 R1も仲間入り。

通勤&峠用 戦闘機 06 ZX-6R(636);フルパワーMOD.
, K&Nエアフィルター、ブレーキパッド(レーシング)、フレームスライダー、リアシングルシートカバー、GPR ステビライザー、ツ-ブラザースレーシングマフラー.GPスタイル(逆シフト)、VORTEXスプロケット&RKゴールドチエーン(レーシングコンバージョンKit)。 

2014 ヤマハR1も仲間入りでZXは引退間近。

北海道出身、カリフォルニア在住! アメリカ人の夫、おませな11歳の娘、11歳の猫、5歳の息子暴れん坊将軍、2歳の犬と暮らす。身長170センチ、食欲旺盛、ジャンクフード大好き。自分でもいやなくらいスピード狂だけど他人が運転するものやジェットコースターは怖い・

職業/航空機の部品販売業界でまじめに働くマミー。

膝すり大好き、峠大好き、コーナー大好き!
直線嫌い!バイクいじりだーいすき!

毎日、毎日片道42キロ、往復84キロを愛車、爆音NINJA 06 ZX-6R&2014 R1で元気に雨の日も風の日もかっとび出勤!

コメント大歓迎!日本が恋しいベルボトムは皆さんのコメントが楽しみです!まってま~す!
日本人の友達大歓迎!

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バイクの納車。
バイクの納車です。
ドキドキって言うもんじゃありません、7年以上乗っていなかったんですから!

ショップへ行って、頼んでたExhaust受け取ってからバイクの暖気です。
やはりノーマルマフラーは静かですね、昔SANSEI RACINGのExhaust着けてたんですが、うるさかったですよ!(笑)
ショップの人と相談してTwo brothersのExhaustはアパート住まいじゃ近所迷惑だろう。。。ってことでUSヨシムラにしたんです、でもまだ未練あります。
私は朝早くの出勤なので、USヨシムラでも冷や汗です。
ショップの人が言うにはヨシムラJapanより大きい音だから心配ない、アメリカじゃ人気あるし。とのお勧めで購入。
低速走行での低音はうっとりしちゃいます!

話はそれましたが、無事1時間半で家に到着して早速、Exhaustの
交換です!まずフレームスライダーを取り付けましたが力が必要で主人に手伝ってもらいました。
アメリカはほとんどのレーサーレプリカには、フレームスライダーをつけていますが、日本はどうなんでしょうか??
Exhaustの取り付けには2時間くらいかかってしまいました。

そばで遊んでた娘が「マミー、アートだよ」などというので振り返ると!ガビ~ン涙涙..
車の側面にくぎ抜きの先で引っかき傷!!


ninja001compressed.jpg

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